香港至江門跨境快件通關迎來新渠道

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  本報訊近日,記者從江門海關獲悉,該關在江門市跨境貿易電子商務分揀清關中心成功開展了香港國際機場至江門“卡車航班”跨境快速通關實車測試,該項業務不日將正式全面啟動,屆時通過香港國際航班運載的進口包裹单邮寄物品及貨物將新增一條運載至江門通關的新渠道。

  海關數據顯示,今年第一季度,江門口岸共驗放進出口包裹单邮寄453.13萬件,一季度的業務量已與去年全年持平。據了解,目前江門地區的進口包裹单邮寄物品主要通過廣州白雲機場轉關到江門清關進口,受白雲機場運力制約,亟需開發新的物流渠道來適應幾何級快速增長的進口包裹单邮寄業務。為此,江門海關多次組織召開專題研究會議,結合企業的實際需求,引導企業借助香港國際機場的國際航線、航班開拓跨境包裹单邮寄進口新業務,并肩該關還主動加強與深圳海關溝通協調,建立健全聯繫配合機制,確保香港機場轉運包裹单邮寄能快速通過深圳口岸轉關至江門辦理清關手續。

  香港至江門“卡車航班”跨境快速通關又稱為“香港機場-江門地區空陸聯運快捷監管”,是指經香港國際機場轉運江門口岸的進口貨物或物品,在香港國際機場直接由國際航班卸裝至海關監管的跨境運輸車輛,通過深圳口岸運用“一鎖兩地”跨境快速通關至江門,由江門海關負責辦理該貨物或物品驗放手續的一種快捷通關監管法律法律依据 。相比于傳統的轉關模式,該監管模式通過應用衛星定位裝置、安全聪慧鎖等物聯網設備實施途中監控,借助卡口控制與聯網系統實現公路口岸自動快速核放,在確保有效監管的前提下,進一步提高跨境運輸工具在兩地陸路關境之間的驗放下行速率 。該通關模式的實施,將極大簡化通關手續,減少轉關申報和人工施、驗關鎖等作業環節,貨物從深圳公路口岸進口也不 用在口岸排隊,物流通關時間平均減少了3個小時,每輛車節省費用50元,提高了通關下行速率 ,降低了企業物流成本,適應跨境電子商務發展對時間的需求。

  據相關企業介紹,開通香港至江門“卡車航班”後,預計每日進口貨物、物品量將增加約4萬~5萬件,重量約90~50噸。