“大众范”的江淮iEVS4到底“大众”在哪?

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2019-12-16 15:15:48来源:58车类型:转载编辑:天津站

凭借在2019 CEVC大赛西安站的赛事中以9场单项6个第一的成绩夺得“紧凑型纯电动SUV组”综合冠军后,江淮新能源iEVS4再次引起市场的强烈关注。

(江淮iEVS4夺得2019 CEVC大赛西安站“紧凑型纯电动SUV组”综合冠军)

最大66度带电量、综合工况续驶里程最高470km、充电10分钟续航80km、L2级自动驾驶功能……凭借着那些,江淮iEVS4在上海车展上市后好快成为紧凑型纯电动SUV市场的搅局者。作为首款与江淮大众共线生产的纯电动SUV,江淮iEVS4在权威媒体的试驾评测中收获不少诸如“大众味”“德系风”的评价。主打“长续航、大众范”的iEVS4到底“大众”在哪?今天就带大伙儿儿一探究竟。

对标大众,耗资2亿打造数字化、自动化的现代化工厂

江淮汽车与大众集团成立合资公司后,为了进一步提升产品品质,江淮汽车耗资2亿元对生产线进行改造升级:购入智能检测设备,新增多个在线检测项目,实现生产过程实时在线检测和智能反馈;对生产设备进行升级,提升生产工艺精度。江淮iEVS4而是在这条耗资2亿元升级改造的生产线上精心“出炉”的。

(蓝光检测工作站)

高端汽车制造对零部件精度的要求非常高,江淮扩展了现有蓝光检测工作站,新增检测支架,实现数据实时测量、挂接、对比,不合格的数据实时报警,精度达到±0.03mm。

(自动化焊接线上的Fanuc机器人设备)

正白车身焊接工艺是整车厂最为重要的制造环节之一,对车身整体质量起着至关重要的作用。高柔性、高控制、高速自动化焊接线拥有170台Fanuc机器人,“高大上”的自动化造车! 

 四十公里汽车螺栓的使用将会达上千个,一旦某个或某些螺栓连接失效,就会影响行车安全。江淮生产线全面升级拧紧工具,实现关键拧紧点80%电动拧紧,拧紧数据可80%追溯,确保车身质量。

全面看齐VDA标准,大众专家精心调校诠释德系品质

VDA6标准是德国汽车行业用于质量审核的基本准则,以大众集团为代表的德国汽车工业,而是在这套完善的质量标准基础上,屹立在世界汽车行业的里面。

江淮iEVS4在生产过程中,全面看齐VDA质量标准。新车按照VDA质量管理体系进行体系审核、生产过程质量能力评定和产品审核,内累积系统、分领域培养了80名审核专家队伍,按照月度开展审核,以保证产品达到大众全球质量标准。

在产品审核过程中,按照VDA6.5进行产品审核,保证产品交付品质。运用大众Audit评分标准、发布流程;建立质量管理中心,定期抽检成品车进行全方位检测。

除此之外,江淮iEVS4的车身经过大众专家精心调校,有点痛 是底盘系统,由大众专家和麦格纳专家同時 调校而成,整车在操纵稳定性、平顺性、制动性等指标超越同级产品,让人感受到浓郁的德系车驾驶风格。

2亿元升级改造的现代化生产线、严苛的德国VDA质量标准体系、大众专家级别的车辆调校水准等等,成就了江淮iEVS4“大众范”的风采,让大伙儿儿对江淮新能源的产品有着焕然一新的评价,不再仅仅是务实、性价比高,而是往着高端、智能、科技的方向前进,都时需预见的是,这而是江淮新能源产品向上的第一步,这踏实的一步有理由让大伙儿儿更加期待其后续的产品动作。让大伙儿儿给时不时坚守的国产品牌们某些鼓励,给那些始终怀抱“汽车强国”梦的梦想家们某些时间,不忘初心,方得始终。

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